Ministr Bednárik chce zcela zrušit zákaz prodeje aut se spalovacími motory
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) považuje návrh Evropské komise na zmírnění zákazu prodeje automobilů se spalovacím motorem za nedostatečný. Podle něj by bylo vhodné opatření, které má v Evropské unii začít platit od roku 2035, zcela zrušit. Evropský automobilový průmysl je už nyní příliš zatížen regulacemi, uvedl ministr v tiskové zprávě zaslané dnes večer ČTK. Bývalý premiér Petr Fiala (ODS) vítá zmírnění zákazu spalovacích motorů, podle něj k tomu přispěl tlak ČR.
„Nepodporuji, stejně jako celá naše vláda, zákaz výroby nových automobilů se spalovacími motory po roce 2035. Domnívám se proto, že by bylo nejlepší celý zákaz spalovacích motorů zcela zrušit, nikoliv jej pouze kosmeticky omezit, jak navrhuje Evropská komise,“ uvedl v tiskové zprávě.
Podle Bednárika je už nyní evropský automobilový průmysl příliš zatížen množstvím regulací, nepovažuje za vhodné uvalovat na něj další omezení. „Ve výsledku by to přineslo více škody než užitku: automobily by se staly méně dostupné, mnoho lidí by si nemohlo dovolit pořídit nový vůz, vozový park by dále stárnul a životnímu prostředí bychom tím prokázali medvědí službu,“ uvedl ministr.
Fiala vítá zmírnění zákazu spalovacích motorů, podle něj k tomu přispěl tlak ČR
Bývalý premiér Petr Fiala (ODS) na síti X označil zmírnění zákazu spalovacích motorů za výsledek tlaku své vlády. Zároveň vyzval kabinet Andreje Babiše (ANO), aby dál usiloval o úpravu opatření.
„Díky setrvalému tlaku naší vlády ustupuje Evropská komise od zákazu prodeje aut se spalovacími motory od roku 2035! Revize umožní nadále prodávat určité množství nových vozů se spalovacími motory či hybridy,“ napsal Fiala. „Nová vláda má na čem stavět. Připravili jsme jí dobrou pozici, ale práce nekončí a musí dál pracovat na tom, aby byl návrh dále upraven v Radě EU,“ dodal.
Plánovaný zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory kritizovali v minulém volebním období i představitelé současné vládní koalice. Vyzývali tehdy Fialův kabinet, aby se zasadil o úplné zrušení zákazu.
Nový návrh, se kterým dnes zástupci komise seznámili novináře, požaduje, aby se emise oxidu uhličitého (CO2) u nových aut snížily o 90 procent proti úrovni z roku 2021, tedy nikoli o 100 procent, jak bylo původně plánováno.
Určitá nová auta se spalovacími motory se tak po tlaku automobilek budou moci i nadále prodávat, konkrétně plug-in hybridy či auta s prodlužovačem dojezdu REX, což jsou elektromobily, které mají malý spalovací motor pro dobíjení baterie.
