Čtvrtá generace Škody Superb se začne vyrábět před koncem letošního roku v závodě Volkswagenu v Bratislavě spolu s modelem Passat. K prvním zákazníkům v tuzemsku se dostane v druhém čtvrtletí příštího roku. Při dnešní světové premiéře vozu to uvedli zástupci společnosti Škoda Auto.
Modelovou řadu střední třídy Superb Škoda uvedla na trh v roce 2001 a od té doby ho z výrobních linek sjelo více než 1,6 milionu. Superb se vyráběl v Kvasinách v Česku, Solomonovu na Ukrajině, Aurangábádu v Indii a Nan-ťingu v Číně. Třetí generace byla představena v roce 2015 a dosud bylo vyrobeno 845.000 vozů.
„Další optimalizace pohonného ústrojí a vylepšená aerodynamika přispívají k ještě vyšší účinnosti. Plug-in hybridní pohonný systém jsme od základu přepracovali, takže nyní nabízí čistě elektrický dojezd více než 100 kilometrů. Zcela nový interiér je velice ergonomický a obsahuje vysoké množství udržitelných materiálů,“ uvedl předseda představenstva Klaus Zellmer.
Čtvrtá generace modelu Superb má nový design karoserie s dominantní maskou chladiče. Aerodynamika verze liftback se zlepšila o deset procent, když součinitel odporu vzduchu klesl na 0,23, u kombi součinitel klesl o 15 procent na 0,25, což přispělo ke snížení emisí i spotřeby paliva. Délka vozu nové generace narostla o čtyři centimetry na 4,91 metru.
Objem zavazadlového prostoru se u verze liftback zvětšil o 20 litrů na 645 litrů a u verze kombi o 30 litrů na 690 litrů. Zcela nový koncept interiéru zahrnuje volně stojící obrazovku informačního systému o úhlopříčce až 13 palců. Volič převodovky se přesunul na sloupek řízení. Další novinkou je head-up displej.
Superb dostal pět pohonných jednotek o výkonu od 110 kW (150 k) do 195 kW (265 k). Základem je benzinový motor 1,5 TSI s mild-hybridní technologií, která se u tohoto vozu objevuje poprvé, a součástí nabídky je také nejnovější generace plug-in hybridního pohonu s dojezdem 100 km čistě na elektřinu. Nabídku doplňují dva benzinové motory 2,0 TSI a dva naftové motory 2,0 TDI, přičemž u vrcholných verzí je standardem pohon všech kol. Všechny varianty se dodávají s automatickou převodovkou DSG. Na přání je nová generace adaptivního podvozku.
Co se týče bezpečnosti, nabídne Superb čtvrté generace nově například asistenta pro odbočování a antikolizního asistenta. Další systémy přístupné v předchozí generaci, jako asistovaná jízda, asistent změny jízdního pruhu a Front Assist, výrobce vylepšil. V případě nehody se o bezpečnost posádky postará proaktivní ochrana cestujících a až deset airbagů.
Ve vychytávkách Simply Clever se poprvé v modelu Superb objevují odkládací kapsy na chytré telefony pro cestující vzadu a nová posuvná zadní středová loketní opěrka se dvěma integrovanými držáky na nápoje a držákem na tablet. Odkládací přihrádky ve výplních předních dveří nabízejí prostor pro předměty, jako je například deštník. Jedním z nových Simply Clever prvků je rovněž elektricky ovládaný kryt zavazadlového prostoru ve voze Superb Combi. Stálé připojení k internetu umožňuje aktualizace informačního systému na dálku, plánování tras on-line a mobilní on-line služby Škoda Connect.
Současný Superb třetí generace se bude podle obchodního ředitele Louda Auto Martina Fellera prodávat do druhého kvartálu 2024, objednávky na čtvrtou generaci začne přijímat v prvním čtvrtletí. „Dnes představený Superb čtvrté generace přináší proti svému koncernovému rivalovi VW Passat jedno velké plus, neboť se bude nadále vyrábět i v oblíbené verzi liftback, která u nás dosud tvořila asi 23 procent prodejů,“ dodal Feller. Nový Passat bude možné objednávat už pouze v provedení kombi.
